MDL.MOBILITY
DESIGN LAB
RESEARCH / 01
WORLD CO-CREATION ATLAS
ATLAS / 学びの入口 / 根拠と、更新を残す。

LEARNING ATLAS

KEEP LEARNING.

根拠と、更新を残す。

どこまで確かめたか。何を変えたか。未確認のことと、次に確かめることを明示します。

READ.
TRY.
RETHINK.

知る。自分の案件で考える。
確かめて、また学び直す。

実践シートを開く ↗

2026.10.02 / TEN ADDITIONAL CASES

交通・公共空間・地区運営の10事例を追加。

のるーと塩尻、aspern Seestadt、Toronto King Street、柏の葉AEMS、Shenzhen Bus Group、Jakarta MRT/TOD、Atlanta WalkATL Oakland City、Kigali Nyandungu、Milan Piazze Aperte、Sidewalk Torontoを追加しました。

既存記事と同じ4つの切り口で、運営・資金・意思決定・維持管理と、確認できた成果・未確認点を整理しています。Sidewalk Torontoは撤退した構想として扱い、その後のQuayside事業と区別しています。導入、運用、計画、撤退を成功の単一尺度に並べていません。

各記事の出典確認日・写真の撮影時点は個別に記載しています。今回の追加は既存87記事の全主張を再検証したものではありません。

事例を探す →

2026.09.28 / EVIDENCE REVIEW

主張と出典の対応を、点検しました。

全事例の出典情報を点検し、主要な数値・現況を一次資料と照合しました。全文の独立検証は未完了です。

各記事の冒頭から、出典の発行者・公表日・確認箇所・確認日へ移動できます。確認日は資料を確認した日であり、成果の発生日ではありません。写真は現況や効果を証明する資料として扱いません。

情報源と編集方針を見る →

2026.09.28 / TWO ENTRANCES, ONE ATLAS

二つの入口、一つの事例基盤。

「共創拠点・リビングラボ」と「まちづくり・地域運営」から、重複を除いた97記事を探せます。両方の関心に応える記事には、二つの入口から到達できます。入口別の件数は重なりを含みます。

全記事をインプット・価値創造機能・アウトプット・アウトカムで整理。8ステップは価値創造機能の工程として扱い、公共サービス・地域活動として続ける形も読み取れるようにしました。

追加事例は公式資料をもとに、対象単位・確認時点・成果の範囲・未確認点を記載しています。施設の成果と地区全体の変化、実装実績と将来計画を区別します。記事間の参考比較は、実際の関与を示す関係と分けています。

写真には出典・撮影時点・利用条件を記載。施設・活動の写真と、入居建物・対象地区・過去の風景を区別し、写っていない設備や成果を写真から推定しません。

二つの入口から探す →

2026.09.28 / PHOTOGRAPHS

すべての事例に、対象を知る写真を。

施設の外観・館内、活動、対象地区や入居建物を、97事例・113点の写真で紹介しています。一覧・地図・詳細ページから見られます。

撮影年、入居前・旧拠点の区別、写真に写る対象、出典と利用条件を併記。配信元が提供する埋め込み写真は、公式の表示方法と出典リンクで掲載しています。

写真から事例を探す →

2026.09.27 / LEARNING EDITION

事例を読むサイトから、計画をつくる教材へ。

編集の約束

定義と確認した事実、運営者の報告、MDLの解釈、架空の記入例、未実施の検証案を分けます。未公表の費用・人員・意思決定は推測で補いません。成果の観察と因果の確認、実証の継続と恒久的な土地利用の決定を区別します。

学習への効果は、まだ未検証です。

教材を読んだ人が、課題・当事者・責任者・費用負担・検証方法・継続条件を説明できるかを、今後の利用者テストで確かめる必要があります。シートの記入数や閲覧数を、学習効果の証明とは扱いません。

確認方法の案:教材を読む前と読んだ後に同じ案件の計画を書き、根拠・未確認点・判断条件を第三者が確認する。使えなかった箇所と戻った工程も記録し、教材を改訂する。この評価は未実施です。

事例の原典・写真の利用条件へ →