{
  "version": "1.0.0",
  "checked_at": "2026-09-21",
  "structural_checks": "PASS",
  "cases": 98,
  "traffic_cases": 37,
  "training_projects": 61,
  "fields": 1879,
  "sources": 153,
  "claims": 2742,
  "unknown_values": 981,
  "needs_verification": 1057,
  "source_links_reachable": 150,
  "source_links_need_verification": [
    {
      "id": "r7-009-s2",
      "url": "https://www.pp.u-tokyo.ac.jp/TTPU/member/%E4%B8%89%E9%87%8E%E9%87%8E-%E7%9C%9F%E4%BB%A3/",
      "status": 404
    }
  ],
  "non_public_sources": [
    {
      "id": "traffic-register",
      "access": "LOCAL_RESEARCH"
    },
    {
      "id": "oita-register",
      "access": "INTERNAL_ORIGINAL"
    }
  ],
  "checks": [
    "37+61母集団・固有ID",
    "全フィールドの証拠属性と出典参照",
    "元資料→使用項目の逆引き",
    "未確認のnull・計画/実施の分離",
    "35活動・750人以上のMDL活動集計と定義",
    "37交通事例のURL取得",
    "計算入力・式・単位・対象期間",
    "8段階Graphの参照・関係種別",
    "URL安全性・表示エスケープ",
    "検索・GAP・計画/実施フィルタ"
  ],
  "limits": [
    "人材育成61事業の全原典の内容を今回再検証したものではありません。既存の確認記録を継承しています。",
    "構造検査PASSは全ての事実・成果の検証完了を意味しません。",
    "750人以上はMDL活動集計による延べ参加人数です。実証参加を含み、ユニーク参加者数とは区別します。",
    "リンク到達確認は内容の根拠性の確認とは別です。"
  ],
  "ui_verification": {
    "checked_at": "2026-09-21",
    "release": "collections-20260921",
    "ui_release_commit": "189052af34c683f62c5a0d61ce27cba880a88573",
    "url": "https://mobilitydlab.com/mobility-training/",
    "status": "PASS",
    "scope": "公開ページの操作・目視確認。交通空白37紹介事例、人材育成61採択事業、MDL大分の実績を区別する表示を確認。",
    "viewport": {
      "width": 1363,
      "height": 936
    },
    "responsive_check": {
      "method": "同一オリジンの公開テストページ内のChromium iframe。実機端末ではない。",
      "frame_widths": [
        320,
        390,
        768,
        1440
      ],
      "actual_viewports": [
        305,
        375,
        753,
        1425
      ],
      "pages": [
        "/",
        "/mobility-training/",
        "/evidence/"
      ],
      "horizontal_overflow": false,
      "broken_images": []
    },
    "checks": [
      {
        "check": "3つの入口",
        "result": "交通空白37事例・モビリティ人材育成61採択・MDL大分の実績を別のカードで案内。98件の混在表示を廃止。"
      },
      {
        "check": "MDL実績",
        "result": "写真と35活動・750人以上、MDLの役割を表示。富士見が丘の10日・72人・342人回は別集計として表示。"
      },
      {
        "check": "750人以上のSOURCE",
        "result": "MDL活動集計、延べ参加人数、実証参加を含むこと、ユニーク参加者数との違いを表示。出典パネルの開閉を確認。"
      },
      {
        "check": "事例検索・公式への遷移",
        "result": "青森の交通空白事例1件を表示。事例名のクリックで国交省公式紹介を別タブで開くことを確認。"
      },
      {
        "check": "人材育成への切替",
        "result": "61/61事業と人材育成の活動フィルタを表示。交通GAPフィルタは非表示。公式個別紹介と採択一覧PDFのリンク名を区別。"
      },
      {
        "check": "項目比較・MDLの整理",
        "result": "大分の11項目の各セルにSOURCE。MDLの整理・出典ボタンで詳細と公式採択一覧へのリンクを表示。"
      },
      {
        "check": "トップページ",
        "result": "NATIONAL PROJECT DATABASEの大見出しを国交省交通空白解消プロジェクトに変更。交通37事例と人材育成61採択を別リンクで案内。"
      },
      {
        "check": "MDL実績詳細ページ",
        "result": "35/35活動、延べ750人以上、MDL活動集計と定義を確認。旧来の集計警告表記を使用しない。"
      },
      {
        "check": "レイアウト",
        "result": "Atlasのトップ・MDL写真紹介とホームの国交省プロジェクト案内を目視確認。幅別検査では横溢れ・画像欠損なし。"
      }
    ],
    "static_validation": {
      "atlas_evidence": "PASS",
      "html_ids_and_local_image_paths": "PASS",
      "homepage_regression": "履歴を使う既存tests/homepage.pyは参照コミット496c341がローカル履歴にないため完走できず。変更箇所は公開DOM・幅別検査で確認。"
    },
    "limitations": [
      "実機端末での検査とは異なります。",
      "全98件の原典内容の再検証ではありません。リンクの到達・表示とデータ構造の検査を区別しています。"
    ]
  }
}